Combo ưu đãi dành cho vespa

ENI I-RIDE SCOOTER MB 10W-40 là loại dầu nhớt chất lượng cao với bao bì 1.2L được đóng gói chuyên dụng cho xe Vespa/Piaggio
✅ Tính chất
. Cấp nhớt: JASO MB | API SL
. Phân loại: Nhớt tổng hợp (Synthetic Technology)
. Dung tích: 1.2L

✅ Đặc tính
. Độ nhớt đảm bảo khả năng bôi trơn tuyệt vời trong mọi điều kiện lái xe, ngay cả khi tăng tốc thường xuyên và đột ngột trong giao thông đô thị.
. Kiểm soát hiệu quả sự chống mài mòn và hình thành cặn bẩn trong mọi điều kiện vận hành để bảo vệ động cơ tốt nhất.
. Các thành phần được cẩn thận lựa chọn để góp phần tiết kiệm nhiên liệu hơn trong các ứng dụng hộp số tự động (xe tay ga).
. Khởi động máy nhanh, mà không mất nhiều thời gian chờ
. Đặc tính mát máy và chạy êm mượt, tiết kiệm nhiên liệu
. Thay nhớt sau 2,000-3,000km hành trình
Eni Antifreeze Bike S là dung dịch làm mát tổng hợp cho động cơ đã được pha sẵn. Có công dụng làm mát cho động cơ và giúp động cơ hoạt động ổn định mà không bị quá nhiệt.

✅ ĐẶC TÍNH
- Màu: hồng
- Nhiệt độ sôi 110 độ C
- Khả năng chống oxy hóa cao, giúp bảo vệ chi tiết trong hệ thống làm mát
Không chứa các tạp chất như Nitrit, Amin hay Phốt-phát mà chỉ hình thành dựa trên cấu trúc của Ethylene Glycol
- Chống ăn mòn kim loại, các hợp kim gang, thép hay nhôm,… theo tiêu chuẩn OAT
- Không làm mất tính chất của cao su, silicone,…
- Không gây ảnh hướng đến da và thân thiện với môi trường

✅ ỨNG DỤNG
Sử dụng cho hầu hết các dòng xe hiện đại có trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch
Tương thích với các két nước được gia công bằng các hợp kim gang, thép hoặc nhôm

✅ APPROVAL:
• CUNA NC 956-16 (ed. '12)
• ASTM D 3306
• AFNOR NFR 15-601
• JIS K 2234:2006
✅ TÍNH CHẤT
Lọc dầu (lọc nhớt) xe Vespa – Piaggio giúp lọc cặn bẩn khi xe hoạt động, giúp nhớt sạch, bôi trơn tốt nhất.
Nếu lọc dầu bị hỏng, một lượng nhớt động cơ sẽ không được lọc, chất bẩn sẽ đi vào hệ thống bôi trơn độn cơ gây ra hiện tượng quá nhiệt, thậm chí hư hỏng.
– Vì thế cần phải thay lọc dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

✅ ĐẶC TÍNH
Đối với xe mới, thay lọc dầu khi chạy được 1.000km hoặc sau 1 tháng sử dụng (tùy theo điều kiện nào đến trước). Đối với xe đang sử dụng thì nên thay lọc đầu khi chạy được 5.000km – 10,000km hoặc chạy được 4 – 6 tháng.
– Lọc dầu Vespa – Piaggio chính hãng đảm bảo lọc được những hạt cứng nhỏ 1 micromet, diện tích bề mặt lọc lớn, khả năng hấp tụ tạp chất cao. Đồng thời độ kín đảm bảo giữ cho nhớt bẩn không rò rỉ ra ngoài.

✅ Sản phẩm cam kết chính hãng Piaggio 100%.